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Fiche acteur HATVP

PEREE.Consulting GmbH

Établissement public exerçant une activité industrielle et commerciale · Carantec · 29660

Actions déclarées 10
Période 2020–2024
Identifiant HATVP 2447
Année Actions Dépenses estimées
2024 6 30 000 €
2022 2 10 000 €
2021 1 5 000 €
2020 1 5 000 €
Dénomination
PEREE.Consulting GmbH
Type d’organisation
Établissement public exerçant une activité industrielle et commerciale
Adresse déclarée
6 rue René Cassin FR29660 Carantec
29660 Carantec
Date d’inscription
10/01/2018
Site web
Non renseigné
Identifiant national
380129866 (SIREN)

Dirigeants

  • GUÉRIN Nicolas Secrétaire général
  • HEYDEMANN Christel Directrice générale

Personnes chargées de la représentation d’intérêts

  • BEGUIN Philippe Directeur des Affaires Réglementaires
  • CAYATTE Pauline Directrice adjointe des Affaires publiques
  • GUÉRIN Nicolas Secrétaire général
  • LAVEZZI Laurentino Directeur des affaires publiques

Champs d’activité

Enseignement supérieur, recherche, innovation Médias Numérique Télécommunications

Organisations d’appartenance

Adresse

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10 actions sur la période 2020–2024

2024 · 6 2022 · 2 2021 · 1 2020 · 1
Actions 1–1 sur 1 en 2020
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  1. 2020 < 10 000 €

    Changer le mode de distribution des subventions économiques historiquement distribuées aux Grands Donneurs d’Ordres pour intégrer les intérêts des PME ETI de l’aéronautique..

    Domaines · Industrie aéronautique, Industrie aérospatiale Décisions · Décisions d'espèce Responsables publics · Membre du Gouvernement ou membre de cabinet ministériel Détails source · 2

    Source HATVP

    Identifiant action
    Y3GQFCXH
    Publication
    11/05/2021
    Répertoire
    Fiche HATVP

    Détails déclarés

    Période concernée
    01/01/2020 au 31/12/2020
    Bénéficiaire
    PEREE.Consulting GmbH
    Action menée
    Etablir une correspondance régulière (par courriel, par courrier…)
    Compte déclaré
    Action menée en propre
    Observation
    Pour être entendus et compris, les PME ETI de l'aéronautiques, les Compagnies Aériennes opérant des avions d'une taille inférieure à l'A220 et les aéroports régionaux se devraient d'être supportés par une structure différente de celle historique du GIFAS. Idéalement les CCI de France seraient avisées de faire (re)fonctionner son Comité Sectoriel Aéronautique (créé en 2016 par la CCIFS et abandonné le 14/07/2017 pour des raisons mercantiles) pour ainsi capter légalement l’intérêt général pour préserver un vecteur de croissance indispensable à la chaine de la valeur des régions. Qui plus est, dans le contexte du BREXIT, l’ERA https://www.eraa.org devrait logiquement s'intégrer à ce Comité Sect