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Fiche acteur HATVP

FLIXBUS FRANCE SARL

Société commerciale et civile (autre que cabinet d’avocats et société de conseil) · Paris · 75002

Actions déclarées 10
Période 2019–2024
Identifiant HATVP 2016
Année Actions Dépenses estimées
2024 3 750 000 €
2023 2 100 000 €
2022 1 50 000 €
2021 2 100 000 €
2020 1 50 000 €
2019 1 50 000 €
Dénomination
FLIXBUS FRANCE SARL
Type d’organisation
Société commerciale et civile (autre que cabinet d’avocats et société de conseil)
Adresse déclarée
FLIXBUS FRANCE SARL 17-21 rue Saint-Fiacre
75002 Paris
Date d’inscription
24/11/2017
Identifiant national
344808902 (SIREN)

Dirigeants

  • BOUR Daniel Président

Personnes chargées de la représentation d’intérêts

  • GRÉAU David Délégué général
  • LOYEN Richard Délégué Général

Champs d’activité

Energie Environnement Finances publiques

Adresse

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10 actions sur la période 2019–2024

2024 · 3 2023 · 2 2022 · 1 2021 · 2 2020 · 1 2019 · 1
Actions 1–1 sur 1 en 2022
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  1. 2022 ≥ 100 000 € et < 200 000 €

    Inscrire le car dans le système des CEE afin de l'intégrer pleinement au dispositif qui vise à inciter les voyageurs à utiliser des moyens plus collectifs

    Domaines · Transport de voyageurs, Tourisme/hôtellerie, Impact des transports individuels, Impact des transports marchands et collectifs, Développement des territoires Décisions · Actes réglementaires Responsables publics · Titulaire d'un emploi à la décision du Gouvernement, Collaborateur du Président de la République, Député, sénateur, collaborateur du Président de l'Assemblée nationale ou du Président du Sénat, d’un député, d'un sénateur ou d'un groupe parlementaire, agents des services des assemblées parlementaires, Membre du Gouvernement ou membre de cabinet ministériel Détails source · 20

    Source HATVP

    Identifiant action
    ZV92MNIH
    Publication
    31/03/2023
    Répertoire
    Fiche HATVP

    Détails déclarés

    Période concernée
    01/01/2022 au 31/12/2022
    Bénéficiaire
    FLIXBUS FRANCE SARL
    Action menée
    Organiser des discussions informelles ou des réunions en tête-à-tête
    Compte déclaré
    Action menée en propre
    Observation
    Le car étant le mode routier qui émet le moins de CO2 par KM et par passager, la décision du gouvernement de lancer un plan covoiturage qui inclut la longue distance nous est apparu injustifié car il ne bénéficie qu'à une seule compagnie. Sur le covoiturage du quotidien, au contraire, nous soutenons cette initiative. il nous a semblé que ce plan était incomplet puisqu'il n'intégrait pas le car au régime des certificats d'énergie et que un car retirant de la route 30 voitures, le gouvernement devait élargir la base de son plan.