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Fiche acteur HATVP

PLATEFORME FRANCE LOGISTIQUE

Association · PARIS 17 · 75017

Actions déclarées 27
Période 2020–2024
Identifiant HATVP 2884
Année Actions Dépenses estimées
2024 4 200 000 €
2023 6 300 000 €
2022 8 400 000 €
2021 6 75 000 €
2020 3 15 000 €
Type d’organisation
Association
Adresse déclarée
8 RUE BERNARD BUFFET
75017 PARIS 17
Date d’inscription
15/12/2020
Identifiant national
848522215 (SIREN)

Dirigeants

  • FREMONT Laurent Président

Personnes chargées de la représentation d’intérêts

  • FREMONT Laurent

Champs d’activité

Banques, assurances, secteur financier et extra financier Economie Emploi, solidarité Entreprises et professions libérales Finances publiques Numérique Pouvoirs publics et institutions Santé Société

27 actions sur la période 2020–2024

Actions 1–3 sur 3 en 2020
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  1. 2020 ≥ 10 000 € et < 25 000 €

    Sensibiliser les pouvoirs publics au besoin de porter une vision globale du transport et de la logistique

    Domaines · Transport de fret, Occupation des sols, Politique industrielle, Impact des transports marchands et collectifs Décisions · Lois, y compris constitutionnelles, Actes réglementaires Responsables publics · Député, sénateur, collaborateur du Président de l'Assemblée nationale ou du Président du Sénat, d’un député, d'un sénateur ou d'un groupe parlementaire, agents des services des assemblées parlementaires, Membre du Gouvernement ou membre de cabinet ministériel Détails source · 16

    Source HATVP

    Identifiant action
    SQV7EM8H
    Publication
    12/02/2021
    Répertoire
    Fiche HATVP

    Détails déclarés

    Période concernée
    01/01/2020 au 31/12/2020
    Bénéficiaire
    PLATEFORME FRANCE LOGISTIQUE
    Action menée
    Organiser des discussions informelles ou des réunions en tête-à-tête
    Compte déclaré
    Action menée en propre
    Observation
    Porter une vision globale du transport et de la logistique : utilité économique et sociale (approvisionnement industries, commerces, hopitaux, particuliers...), lien stock/flux, nécessaire compétitivité des acteurs français en raison de la forte concurrence européenne en particulier pour les mesures visant à accélérer la transition écologique du secteur, emplois, intermodalité du transport, ports, aéroports.. Actions se sont concrétisées par la tenue du 1er CILOG (comité interministériel de la logistique) le 7 décembre 2020.
  2. 2020 ≥ 10 000 € et < 25 000 €

    Construire une stratégie de transition écologique du transport de marchandises incluant tous les modes, dont le mode routier

    Domaines · Taxes, Transport de fret, Politique industrielle, Impact des transports marchands et collectifs, Energies fossiles Décisions · Lois, y compris constitutionnelles, Autres décisions publiques, Actes réglementaires Responsables publics · Député, sénateur, collaborateur du Président de l'Assemblée nationale ou du Président du Sénat, d’un député, d'un sénateur ou d'un groupe parlementaire, agents des services des assemblées parlementaires, Membre du Gouvernement ou membre de cabinet ministériel Détails source · 30

    Source HATVP

    Identifiant action
    S0V2O88H
    Publication
    12/02/2021
    Répertoire
    Fiche HATVP

    Détails déclarés

    Période concernée
    01/01/2020 au 31/12/2020
    Bénéficiaire
    PLATEFORME FRANCE LOGISTIQUE
    Action menée
    Organiser des discussions informelles ou des réunions en tête-à-tête
    Compte déclaré
    Action menée en propre
    Observation
    La transition écologique du transport passe notamment par une meilleure optimisation des flux et par le développement des modes massifiés. En prenant les objectifs les plus ambitieux sur ces points, le transport routier restera largement majoritaire en 2030 (plus de 75% des flux). Pour accélérer la transition du transport routier, déjà bien engagé par la profession, il faut apporter de la visibilité aux investisseurs. Il convient donc d'élaborer une feuille de route pluriannuelle avec les acteurs privés et publics, articulant la disponibilité des véhicules, et celles des énergies et stations de recharges, les contraintes règlementaires et des mesures d’incitations financières.
  3. 2020 ≥ 10 000 € et < 25 000 €

    Ne pas étendre la taxe sur les surfaces commerciales (TASCOM) ou le moratoire sur les surfaces commerciales aux entrepôts

    Domaines · Taxes, Transport de fret, Occupation des sols, Politique industrielle, Impact des transports marchands et collectifs Décisions · Lois, y compris constitutionnelles Responsables publics · Député, sénateur, collaborateur du Président de l'Assemblée nationale ou du Président du Sénat, d’un député, d'un sénateur ou d'un groupe parlementaire, agents des services des assemblées parlementaires, Membre du Gouvernement ou membre de cabinet ministériel Détails source · 10

    Source HATVP

    Identifiant action
    40VEGBNH
    Publication
    12/02/2021
    Répertoire
    Fiche HATVP

    Détails déclarés

    Période concernée
    01/01/2020 au 31/12/2020
    Bénéficiaire
    PLATEFORME FRANCE LOGISTIQUE
    Action menée
    Organiser des discussions informelles ou des réunions en tête-à-tête
    Compte déclaré
    Action menée en propre
    Observation
    Transmission d'argumentaire justifiant les risques en termes économiques, écologiques et d'emploi, de l'extension aux entrepôts de la TASCOM ou d'un éventuel moratoire sur les surfaces commerciales