FEDERATION ENTREP TRANSPORT LOGIS FRANCE

Demander un calendrier de déploiement des infrastructures de recharge dans le contexte de la décarbonation du transport routier

Soutenir effectivement le report modal ferroviaire et fluvial en accompagnement le développement des infrastructures dédiées

Demander un rapport comparatif sur les conséquences du régime ICPE 1510 sur l’installation de procédés d’énergies renouvelables pour les entrepôts - PJL ENR

Augmenter le seuil de 500 kWc fixé par l’arrêté du 6 octobre 2021 pour définir les projets d’ENR soumis à tarifs règlementés avec obligation d’achat - PJL ENR

Diminuer les délais de raccordement au réseau pour les entreprises installant des panneaux photovoltaïques sur leurs bâtiments - PJL ENR

Revenir sur l’augmentation du taux de couverture des bâtiments non résidentiels par des dispositifs de production d'énergies renouvelables - PJL ENR

Repousser les délais de mise en œuvre de l’obligation de couverture des parkings d’ombrières pour les aligner sur ceux du décret tertiaire - PJL ENR

Améliorer l'attractivité du secteur transport et logistique : conditions de travail et d'accueil des conducteurs routiers

Clarifier les règles applicables en matière de fiscalité foncière des entrepôts en ajoutant des critères de répartition

Limiter le champ d'application de l'article 11 du PJL ENR aux parkings d’un seul tenant et exclure explicitement les aires de chargement et de déchargement

Mettre en place une phase transitoire permettant aux véhicules de marchandises de circuler en Crit’Air 2 jusqu’en 2030 dans les villes interdisant le Diesel pour les ZFE

Permettre la prise en compte de la pose de dispositifs de production d’ENR sur l’ensemble de la zone artificialisée autour d’un parking - PJL ENR

Obtenir un soutien financier pour les acquisitions de véhicules lourds électriques en vue de la décarbonation du transport routier

Intégrer l'écoconduite, le dispositif écocombi, la planification du foncier logistique comme leviers comme leviers de la feuille de route décarbonation du transport routier (article 301 loi climat)

Autoriser la pose de dispositifs de production d’énergie renouvelable alternatifs aux panneaux photovoltaïques sur les parkings - Projet de loi accélération de la production d'énergies renouvelables

Obtenir un report de l’expérimentation de modulation des tarifs de péages autour de Bordeaux afin d'identifier les solutions pertinentes pour le secteur du transport routier

Alerter sur les approvisionnements en essieux de wagons : rupture d’approvisionnement en provenance d’Ukraine qui représentait une forte part du marché - Crise Ukrainienne

Exclure les parkings réservés aux poids-lourds de l’obligation de pose d’ombrières prévue à l’article 11 de projet de loi accélération de la production d'énergies renouvelables

Sensibiliser les candidats et nouveaux élus aux enjeux et problématiques de la filière transport et logistique (élections présidentielle et législative)

Alerter sur les tensions de recrutement du secteur transport et logistique

Pérenniser la durée de l’expérimentation du CDD multi remplacement et faciliter le recours aux CDI d’opération - PJL plein emploi

Solliciter l'attribution d'une vignette Crit'air 1bis pour les biocarburants type B100/ HVO - Obtenir des précisions sur le cadre règlementaire applicable aux biocarburants -

Obtenir un soutien financier pour le secteur du transport de marchandises face aux conséquences de la crise ukrainienne et aux hausses des coûts du carburant

Transposer strictement les règles relatives aux prestataires de services d'exécution des commandes dans le décret contrôle parental pour ne pas imposer aux logisticiens des obligations insurmontables

Harmoniser les critères de mise en place des ZFE-m (Zones à Faibles Emissions mobilité) au niveau national

Autoriser l'expérimentation du dispositif "Ecocombi" sur le territoire national

Supprimer le dispositif "Bonus/malus" dans le cadre du projet de loi "Plein emploi"

Favoriser les implantations logistique dans la cadre de la planification du foncier et de l'application de la règlementation Zéro artificialisation nette

Préserver le mix énergétique dans la décarbonation du transport routier de marchandises - Accompagner la filière biogaz face aux hausses des coûts de l'énergie

Intégrer les professionnels du transport dans le dispositif étatique de soutien financier "gros rouleurs"

Supprimer le dispositif d'écotaxe prévue par la Communauté Européenne d'Alsace - Alerter sur les difficultés opérationnelles générées pour le secteur transport et logistique