FEDERATION ENTREP TRANSPORT LOGIS FRANCE

Révision de la directive poids & dimensions : permettre la circulation des 44 tonnes transfrontaliers entre deux pays et autoriser les expérimentations des Système Modulaire Européen

Mouvement des agriculteurs : assurer la circulation du transport routier de marchandises et le fonctionnement des activités logistiques

S'opposer à l'extension de la taxe sur les surfaces commerciales aux entrepôts

Verdissement des flottes d'entreprises : éviter toute nouvelle taxation, prendre en compte les spécificités sectorielles (véhicules utilitaires légers, location de véhicules industriels)

Simplifier le cadre législatif et règlementaire applicables aux entreprises du secteur transport et logistique (implantations, recours contentieux, bonus-malus, transition écologique et énergétique)

Loi de finances et le foi de financement de la sécurité sociale : s'opposer à toute hausse de la fiscalité (générale ou sectorielle : TICPE, TASCOM, Biocarburants).

Alerter sur la nécessité de prendre en compte les spécificités de la logistique urbaine, des marchandises dangereuses et du transport lourd dans l'organisation des Jeux Olympiques

S’opposer au retrait du remboursement partiel de TICPE pour le transport routier de marchandises

Alerter sur les conséquences de la fermeture du tunnel du Mont-blanc et demander des compensations

Obtenir des dérogations pour la circulation des transporteurs et logisticiens pendant les Jeux Olympiques.

Soutenir effectivement le report modal ferroviaire et fluvial en accompagnant le développement des infrastructures dédiées

Supprimer, modifier et adapter le dispositif actuel du bonus-malus de l'assurance chômage

Exclure les parcs de stationnement des poids lourds, les espaces logistiques, les voies de circulation des obligations de couverture en ombrière, du fait de contraintes techniques de sécurité

Améliorer l'attractivité du secteur transport et logistique : conditions de travail et d'accueil des conducteurs routiers

S’opposer au principe général d’interdiction du chargement-déchargement par les conducteurs

ZAN : intégrer les zones logistiques dans les projets d'envergure nationale/européenne, garantir l'accès au foncier logistique dans les documents d'urbanisme, améliorer les zones clefs en main

Supprimer l'application de la règle de minimis dans le cadre du dispositif de suramortissement des véhicules à énergies alternatives

ZFE : Harmoniser les critères de mise en place des ZFE-m (Zones à Faibles Emissions) au niveau national - Etablir une liste des dérogations - Prendre en compte les réalités technologiques

Intégrer le verdissement du fret (écoconduite, planification du foncier logistique) comme leviers de la planification écologique

Favoriser les implantations logistiques dans la cadre de la planification du foncier et de l'application de la règlementation Zéro artificialisation nette

Assurer la levée des blocages des zones portuaires et des barrages lors des manifestations liées à la réforme des retraites pour permettre le maintien de l’activité du transport routier de marchandise